เครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนแนวตั้งตามมาตรฐาน ECE R100 สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์
Product Details
| แรงสั่น: | 20000N | ทิศทางการสั่นสะเทือน: | การสั่นสะเทือนในแนวตั้ง |
|---|---|---|---|
| โหมดการสั่นสะเทือน: | ไซน์สุ่ม | การย้าย: | 51 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของขดลวดเคลื่อนที่: | 320มม | แอปพลิเคชัน: | ชิ้นส่วนอัตโนมัติแบตเตอรี่ยานยนต์ |
| พลัง: | AC380V 3PHASE 5 LINE | โหลดสูงสุด: | 300กก |
| มาตรฐานการทดสอบ: | ECE R100 | ||
| เน้น |
เครื่องทดสอบการสั่นสะเทือน ECE R100,เครื่องทดสอบสั่นสะเทือนตั้ง ECE R100,เครื่องทดสอบสั่นสะเทือนแบตเตอรี่รถยนต์ |
||
Product Description
เครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนแนวตั้งตามมาตรฐาน ECE R100 ได้รับการออกแบบมาเพื่อประเมินความปลอดภัยและความทนทานของระบบแบตเตอรี่รถยนต์ภายใต้สภาวะการสั่นสะเทือน จำลองสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือนในโลกแห่งความเป็นจริงในห้องปฏิบัติการ ช่วยให้สามารถประเมินความแข็งแรงต่อแรงกระแทกและความน่าเชื่อถือในระยะยาวสำหรับชุดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและส่วนประกอบแรงดันไฟฟ้าสูงได้อย่างแม่นยำ
มาตรฐานต่อไปนี้กำหนดข้อกำหนดด้านความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และการทดสอบที่ใช้กับแบตเตอรี่รถยนต์และระบบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า:
- EN 50342-1 และ EN 50342-2: มาตรฐานข้อกำหนดทั่วไปและการทดสอบประสิทธิภาพสำหรับแบตเตอรี่ ใช้ได้กับแบตเตอรี่หลายประเภท รวมถึงแบตเตอรี่รถยนต์ กำหนดข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพและความปลอดภัย
- ECE R100 (ข้อบังคับคณะกรรมการเศรษฐกิจ 100): มาตรฐานสากลที่กำหนดข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพความปลอดภัยสำหรับระบบแบตเตอรี่และส่วนประกอบไฟฟ้าแรงดันสูงของรถยนต์ไฟฟ้า
- EN 60068-2-64: มาตรฐานสำหรับการทดสอบประสิทธิภาพการสั่นสะเทือนของอุปกรณ์ ใช้ได้กับแบตเตอรี่รถยนต์ การทดสอบการสั่นสะเทือนช่วยให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่ทำงานได้อย่างถูกต้องในสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือนที่พบระหว่างการทำงานของยานพาหนะ
ระบบการสั่นสะเทือนด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า ASLI ซีรีส์ ES จำลองสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือนภายใต้สภาวะห้องปฏิบัติการ ทดสอบความแข็งแรงต่อแรงกระแทกและความน่าเชื่อถือของการใช้งานทดสอบการสั่นสะเทือนต่างๆ รองรับการจำลองโมเดลและการทำซ้ำการสั่นแบบไซน์, แบบสุ่ม, การค้นหาและคงค้างที่จุดเรโซแนนซ์, การกระแทกแบบคลาสสิก และการจำลองการขับขี่ ระบบนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์และการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
| รุ่น | แรงสั่นไซน์ที่กำหนด (N) | แรงสั่นแบบสุ่มที่กำหนด (N) | ช่วงความถี่ (Hz) | อัตราเร่งที่กำหนด (m/s²) | ความเร็วที่กำหนด (m/s) | การกระจัดที่กำหนด (p-p) มม. | น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (กก.) | ขดลวดเคลื่อนที่ (กก.) | ขนาดขดลวดเคลื่อนที่ (มม.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ES-3 | 3000 | 3000 | 3–3500 | 1000 | 1.6 | 25 | 100 | 3.5 | φ150 |
| ES-3a | 3000 | 3000 | 3–3500 | 400 | 1.6 | 40 | 120 | 9 | φ230 |
| ES-6 | 6000 | 6000 | 3–3500 | 1000 | 1.6 | 25 | 180 | 6.5 | φ230 |
| ES-6a | 6000 | 6000 | 3–3500 | 1000 | 1.6 | 51 | 250 | 12 | φ230 |
| ES-10 | 10000 | 10000 | 3–3000 | 1000 | 1.8 | 51 | 270 | 14 | φ240 |
| ES-20 | 20000 | 20000 | 3–3000 | 1000 | 1.8 | 51 | 300 | 30 | φ320 |
| ES-30 | 30000 | 30000 | 3–2800 | 1000 | 1.8 | 51 | 450 | 40 | φ450 |
| ES-40 | 40000 | 40000 | 3–2800 | 1000 | 1.8 | 51 | 500 | 50 | φ450 |
| ES-50 | 50000 | 50000 | 3–2700 | 1000 | 1.8 | 51 | 750 | 50 | φ450 |
| ES-60 | 60000 | 60000 | 3–2700 | 1000 | 1.8 | 51 | 750 | 60 | φ450 |
| ES-100 | 100000 | 100000 | 3–2500 | 1000 | 1.8 | 51 | 1000 | 90 | φ450 |
| ES-120 | 120000 | 120000 | 3–2200 | 1000 | 1.8 | 51 | 1100 | 90 | φ500 |
| ES-160 | 160000 | 160000 | 3–2100 | 1000 | 1.8 | 51 | 1500 | 150 | φ600 |
| ES-200 | 200000 | 200000 | 3–2000 | 1000 | 1.8 | 51 | 2500 | 200 | φ650 |
| ES-350 | 350000 | 350000 | 3–1700 | 1000 | 1.8 | 51 | 4500 | 300 | φ870 |
- พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ
- ช่วงแรงคือ 3 kN ถึง 70 kN
- อัตราส่วนของแรงกระตุ้นแบบสุ่มต่อแรงกระตุ้นแบบไซน์คือ 1:1
- แรงกระแทกแบบไซน์ 2 เท่า (เลือกได้ 3 เท่า)
- ค่าการกระจัดสูงสุด: 25 มม., 40 มม., 51 มม., 76 มม., 100 มม.
- อาร์มาเจอร์น้ำหนักเบาพร้อมการออกแบบที่ปรับให้เหมาะสมให้ประสิทธิภาพการป้องกันการสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่ง
- สปริงลมที่ตำแหน่งแกนหมุนให้การแยกการสั่นสะเทือนที่โดดเด่น
- สปริงลมกลางให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพความถี่ต่ำที่ยอดเยี่ยม
- การออกแบบวงจรแม่เหล็กคู่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการรั่วไหลของแม่เหล็กน้อยและสนามแม่เหล็กที่สม่ำเสมอ
- ฟังก์ชันการทดสอบที่มี ได้แก่ ไซน์, สุ่ม, กระแทก และอื่นๆ
- ผลการกระจายความร้อนที่ยอดเยี่ยมและเสียงรบกวนต่ำ
- เครื่องขยายสัญญาณกำลังที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้
ระบบทดสอบการสั่นสะเทือนแบบระบายความร้อนด้วยอากาศพร้อมโต๊ะเลื่อนรองรับการทดสอบทั้งแนวนอนและแนวตั้ง หมุนง่ายและมีโหมดสลับสองทิศทางที่เรียบง่าย
เครื่องขยายสัญญาณกำลังใช้โมดูล MOSFET หรือ IGBT ประสิทธิภาพสูง ให้ความเสถียรและความน่าเชื่อถือสูงเป็นพิเศษ
ระบบทดสอบการสั่นสะเทือนแบบระบายความร้อนด้วยอากาศเป็นไปตามข้อกำหนดการทดสอบมาตรฐานยุโรป เครื่องขยายสัญญาณกำลังมีปุ่มหยุดฉุกเฉินสำหรับการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินทันเวลา เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยทั้งของสหรัฐอเมริกา UL และยุโรป CE
โปรดอย่าลังเลที่จะ ติดต่อเรา หากคุณมีคำถามหรือความต้องการใดๆ เกี่ยวกับเครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนแนวตั้งตามมาตรฐาน ECE R100 สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์
Product Highlights
เครื่องมือทดสอบการสั่นสะเทือนแนวตั้ง ECE R100 สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์: แรง 20000N, โหลด 300กก., โหมดไซน์/สุ่ม, ระยะกระจัด 51 มม. ระบายความร้อนด้วยอากาศ เสียงรบกวนต่ำ แอมพลิฟายเออร์ MOSFET/IGBT ที่เชื่อถือได้ ความปลอดภัย CE/UL เหมาะสำหรับการทดสอบความทนทานของแบตเตอรี่ EV
ใช้ระบบเขย่าแบบไดนามิกความถี่สูงที่เป็นมิตรได้รับการรับรอง CE
เครื่องเขย่าสั่นสะเทือนความถี่สูงที่ได้รับการรับรอง CE พร้อมแรงไซน์ 3000N, 3-3500Hz, การเร่งความเร็ว 100g, การทดสอบแนวตั้ง+แนวนอน นำเสนอวงจรแม่เหล็กคู่ การระบายความร้อนขั้นสูง และการแยกส่วนรองแหนบ เหมาะสำหรับการทดสอบแบตเตอรี่และ LED พร้อมตัวเลือกแบบกำหนดเอง
-70~200C ห้องทดสอบความชื้นอุณหภูมิสิ่งแวดล้อมที่ตั้งโปรแกรมได้
ห้องความชื้นอุณหภูมิที่ตั้งโปรแกรมได้ 408L, -70~200°C, 20~98%RH สแตนเลส SUS#304 มีเครื่องหมาย CE ผ่านการทดสอบ SGS คอมเพรสเซอร์ Tecumseh ฝรั่งเศส, อินเทอร์เฟซ USB, OEM พร้อมใช้งาน เหมาะสำหรับการทดสอบ LED, แบตเตอรี่, อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
OEM / ODM ยอมรับอุปกรณ์ทดสอบตารางการสั่นสะเทือนสำหรับอุปกรณ์ออปติคัล
ตารางการสั่นสะเทือน OEM/ODM สำหรับอุปกรณ์เกี่ยวกับการมองเห็น: แรงไซน์ 3000N, 3-3500Hz, 1.6 ม./วินาที, แนวตั้ง/แนวนอน วงจรแม่เหล็กคู่, ระบบแยกสปริงลม, สอดคล้องตามมาตรฐาน MIL-STD-810F/G เหมาะสำหรับการทดสอบความทนทานในห้องปฏิบัติการ
เครื่องทดสอบแรงสั่นสะเทือนแบบสุ่มสำหรับตัวเก็บประจุและการใช้งานในยานยนต์
เครื่องทดสอบการสั่นสะเทือนแบบสุ่ม ES-20 ให้แรงไซน์ 20,000N, ช่วง 3-2500Hz, โหลด 300 กก., การทดสอบแกน X/Y/Z สำหรับตัวเก็บประจุและการใช้งานในยานยนต์ ได้รับการรับรอง CE ผู้ผลิต 28 ปี ส่งออกบรรจุภัณฑ์ไม้อัด
กรุณาใช้แบบฟอร์มติดต่อสอบถามออนไลน์ของเราด้านล่างหากคุณมีคำถามใด ๆ ทีมงานของเราจะติดต่อกลับโดยเร็วที่สุด
